ZR-KX-HS-FFP量身打造

根据自然现象，任何物质被冷却后，那么它一定会放出热量。为此在车上使用一种压缩式制冷装置。制冷剂在封闭的管路中循环流动，并不断地在液态和气态之间来回转换。其原理是：将气体压缩；通过放出热量使气体液化（冷凝）；在吸收热量的情况下，通过减压来使液体气化。这个过程不是制冷，而是抽走车上空气中的热量。带有膨胀阀的制冷回路制冷循环管路中的压力和温度总是取决于瞬时的工作状态。所给出的数据只能作为参考值。这些值是在这种情况下获得的：在20℃的环境温度中停放了 min；在20℃且发动机不运转时，制冷剂循环管路中作用有0.47MPa的过压。ZR-KX-HS-FFP量身打造ZR-KX-HS-FFP产品名称

电子计算机（包括DCS系统）用多对屏蔽电缆执行标准

执行 3―2002

适用范围

本产品适用于抗干扰性能要求较高的电缆，也可以适用于发电、化工、石油、冶金等工矿企业集散系统、电子计算机系统、监控回路、自动化系统的信号传输及检测仪器、仪表连接用多对屏蔽电缆

阻燃电缆主要用于有防火要求较高的场合，该产品保持同电压等级、同规格普通电缆所有的性能指标，如：较高的机械、物理性能，优良的电气性能和耐化学腐蚀性能等，又具有阻燃特性，避免了由于电缆引起的火灾的蔓延，减少了生命和财产的巨大损失。

低烟低卤阻燃电缆除保持阻燃电缆的一般特性和电气性能外，还具有无卤酸气体释出、发烟量少，产生腐蚀性气体较少，阻燃性能好的特点。

氟塑料护套和硅橡胶护套电缆具有耐高温、耐酸碱、耐油和耐老化等特性。

本安型电子计算机电缆还具有防爆特性，适用于化学和石油化学具有气体和粉尘环境下的测控系统与本安电路。

1.      0V

2.       电缆的长期允许工作温度不超过70℃；

阻燃型不超过105℃；

低烟低卤阻燃型、低烟无卤阻燃型工作温度不超过90℃；

氟塑料工作温度不超过200℃；

硅橡胶工作温度不超过180℃

3.       电缆的敷设温度应不低于：

聚氯乙护套              固定敷设-40℃；非固定敷设-15℃。

氟塑料和硅橡胶            固定敷设-60℃；非固定敷设-20℃。
ZR-KX-HS-FFP量身打造ZR-KX-HS-FFP如HB型步进电机为P相，转子齿数则依据式θs=180°/PNr可知其步距角久为θs=180°/PNr。此时，定子1相主极数（A“杠A”相的总和）为m个，均匀配置，其内径配置的多个细齿齿数相同。转子 磁铁产生磁通的磁路如下图中的虚线所示，在A“杠A”间形成闭合磁路。与后面叙述的三相HB和五相HB型等奇数相不完全相同，在A“杠A”间不能形成闭合磁路，需要跨接到B相、C相等其他相形成闭合磁路。前者被称为相内磁路式，后者称为相间磁路式。

4.       的允许弯曲半径：

无铠装层的电缆，应不小于电缆外径的6倍；

带铠装层的电缆，应不小于电缆的12倍。

型号及名称

型   号

名   称

DJYPV-1

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝编织分屏蔽计算机用电缆

DJYPV-2

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝编织分屏蔽和总屏蔽计算机用电缆

DJYPV-3

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝编织总屏蔽计算机用电缆

DJYP2V-1

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜带分屏蔽计算机用电缆

DJYP2V-2

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜带分屏蔽和总屏蔽计算机用电缆

DJYP2V-3

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜带总屏蔽计算机用电缆

DJYP3V-1

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带分屏蔽计算机用电缆

DJYP3V-2

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带分屏蔽和总屏蔽计算机用电缆
ZR-KX-HS-FFP量身打造ZR-KX-HS-FFP电动车窗是由驾驶员或乘员操纵关接通车窗升降电动机的电路，电动机产生动力通过一系列的机械传动，使车窗玻璃按要求进行升降。其优点是操作简便，有利于行车安全。电动车窗的组成与功能功能电动车窗装置主要由升降控制关、电动机、升降器、继电器等组成，其中电动机一般采用双向永磁电动机，通过控制电流方向，使其正反向转动，达到车窗升降功能。电动车窗控制电路通常设有如下功能:设有多个关，方便控制。关用来控制门窗玻璃升降。